Olsztyn24

Michelin zaprezentował innowacyjną oponę do samochodów o napędzie elektrycznym podczas odbywającego się w amerykańskim Detroit Salonu Motoryzacyjnego NAIAS 2010 (North American International Auto Show). W „Elektrycznej Alei” Salonu NAIAS prezentowane są wiodące innowacje wykorzystywane w samochodach elektrycznych. „Elektryczna” opona Michelin charakteryzuje się energooszczędnością, przyczepnością i trwałością.

Zdaniem ekspertów, oponę Michelin do samochodów elektrycznych wyróżnia:

» innowacyjna technologia bieżnika z dodatkiem krzemionki,
» kształt bieżnika zmniejszający powierzchnię kontaktu opony z nawierzchnią, co zwiększa energooszczędność,
» profil opony dostosowany specjalnie do jazdy w mieście.

W przypadku tej innowacyjnej opony Michelin, opory toczenia zostały jeszcze bardziej zmniejszone - o 15 proc. w porównaniu do tradycyjnej opony osobowej.

Opona Michelin do samochodów elektrycznych jest wyższa, niż opony montowane w samochodach spalinowych, ale stosunkowo wąska. Większa średnica zewnętrzna opony w połączeniu z niższym profilem pomaga poprawić jej efektywność energetyczną. Opona wykonuje mniej obrotów dla pokonania założonego dystansu, występuje mniejsza deformacja podczas obrotów, a w konsekwencji mniejsze nagrzewanie opony i straty energii. Wzrost średnicy opony pociąga za sobą wydłużenie obwodu koła, a więc długości bieżnika, co przełoży się na zwiększenie przebiegu pojazdu i spadek kosztów eksploatacyjnych.

Konstruktorzy Michelin opracowali także unikatowy wzór bieżnika z wąskimi, kierunkowymi rowkami wzdłużnymi zapewniającymi oponie dobrą przyczepność na mokrej nawierzchni i niski poziom hałasu.

- Innowacyjny napęd wymaga innowacyjnej opony. Cieszymy się, że najnowsza technologia Michelin będzie wyznaczała trend na rosnącym rynku samochodów elektrycznych - powiedziała Ewa Konopka, rzecznik Michelin Polska S.A.