Olsztyn24

Jakie będą komunikacyjne rozwiązania po północno-wschodniej stronie Olsztyna? Właśnie o tym rozmawiali wczoraj (3.12) przedstawiciele gmin oraz Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad podczas spotkania w stolicy regionu.

Budowa zachodniego wariantu północnej obwodnicy Olsztyna jest w zasadzie przesądzona. Jednak to nie zamyka dyskusji na temat kolejnych rozwiązań, jakie jeszcze bardziej mogą poprawić drogową sytuację stolicy Warmii i Mazur oraz okolicznych gmin.

- Najlepszym z punktu widzenia naszego miasta byłby wariant wschodni, jednak nie zamierzamy blokować już podjętych decyzji - przyznaje prezydent Olsztyna, Robert Szewczyk. - Brak porozumienia lub blokowanie budowy obwodnicy mogłoby skutkować utratą finansowanie i zaniechaniem realizacji tej inwestycji w ogóle. Teraz ważne jest, aby porozumieć się w sprawie kontynuacji prac, dotyczących układu komunikacyjnego po wschodniej stronie miasta.

Samorządowcy zgodzili się co do konieczności przygotowania najlepszych rozwiązań po stronie wschodniej. Szczególnie, że realizowane i planowane inwestycje mieszkaniowe nie będą sprzyjać ograniczeniu ruchu indywidualnego.

- Wszyscy zdajemy sobie sprawę, z jakimi problemami mierzymy się teraz - mówi wójt Dywit, Agnieszka Sakowska-Hrywniak. - Jednym z istotnych kroków jest opracowanie nowych połączeń między gminą Dywity i miastem Olsztyn, by mieszkańcy mieli alternatywę i nie korzystali jedynie z alei Wojska Polskiego i ul. Jagiellońskiej, czyli dwóch głównych dróg łączących nasze tereny. Mam tu na myśli m.in. drogę Wadąg-Zalbki - ul. Wiosenna- Zientary-Malewskiej i dalej do planowanego tunelu i węzła obwodnicy, czy drogi Redykajny-Hozjusza lub Redykajny-Nowobałtycka. Być może uda nam się wypracować także inne rozwiązania.

Teraz samorząd Olsztyna przedstawi własną propozycję rozwiązań, jakie mogłyby poprawić sytuację komunikacyjną. Jednym z elementów jest już realizowane połączenie ul. Zientary-Malewskiej z węzłem Wschód na południowej obwodnicy miasta.

Jednocześnie gmina Dywity ma poinformować o już zrealizowanych lub planowanych działaniach związanych z układem drogowym na własnym terenie. Uczestnicy spotkania już zadeklarowali chęć kolejnego spotkania. W perspektywie jest tez powołanie zespołu roboczego, który będzie zajmować się szczegółami rozwiązań.