Olsztyn24
14:45
21 listopada 2024
Janusza, Konrada
inf. pras. | 2024-01-15 17:16
Projektant: północno-wschodni wariant olsztyńskiej obwodnicy najkorzystniejszy
Spotkanie na temat olsztyńskiej obwodnicy odbyło się w ratuszu (fot. UM)
Jak poinformował dzisiaj (15.01) Urząd Miasta Olsztyna, projektant obwodnicy jednoznacznie wskazał, że wariant postulowany przez władze Olsztyna i szerokie grono społeczników jest najkorzystniejszy. O konieczności ponownego przeanalizowania wyboru przebiegu obwodnicy dyskutowano w ratuszu z parlamentarzystami.
- W piśmie, które otrzymaliśmy 15 grudnia od firmy Trakt - projektanta północnej obwodnicy Olsztyna - jednoznacznie wskazane jest jedno z rozwiązań wariantu północno-wschodniego obwodnicy jako najkorzystniejsze - stwierdził podczas spotkania w ratuszu prezydent Olsztyna Piotr Grzymowicz. - Nie mogę więc zrozumieć dlaczego komisja oceny projektów inwestycyjnych działająca przy GDDKiA chce realizować wariant północno-zachodni? Dlaczego Generalna Dyrekcja ma odmienne zdanie od projektanta?
Społecznicy zebrani w ratuszu działania GDDKiA nazywają wprost irracjonalnymi. I przekonują, że postulowany przez dyrekcję wariant bezpowrotnie zniszczy cenne przyrodniczo tereny i będzie tragiczny dla zwierząt. Dodatkowo społecznicy mają też wątpliwości co do przekazanych danych geologicznych i hydrologicznych.
- Rzuca nam się pewna nieścisłość i niespójności - mówi Wojciech Biedrzyński z fundacji Nexus. - GDDKiA wskazuje, że nie przewiduje się oddziaływania inwestycji na Główne Zbiorniki Wód Podziemnych, ale nie ma tam pełnej informacji o technicznych elementach analizy, nie podano informacji o kluczowym zbiorniku „Wadąg”.
Z kolei władze miasta do tych argumentów dodają kolejne, zaznaczając że dyrekcja nie wzięła pod uwagę natężenia ruchu na kluczowych skrzyżowaniach w mieście.
- Obwodnica północno-wschodnia znacząco poprawiłaby komfort przemieszczania się po Olsztynie, a niestety wariant zachodni doprowadzi wręcz do zwiększenia natężenia ruchu w stolicy Warmii i Mazur - dodał prezydent Grzymowicz. - To jest niezgodne z programem „100 obwodnic”, w którym napisano, że drogi te mają podwyższać poziom jakości życia w miastach, które omijają.
I dlatego gmina Olsztyn wraz ze społecznikami rekomenduje modyfikację wariantu wschodniego, która zakłada wyburzenie tylko jednego, a nie 15 budynków mieszkalnych i dużo mniejszą ingerencję w las miejski oraz ogrody działkowe.
Na spotkanie z przedstawicielami Urzędu Miasta przyszło 3 z 14 zaproszonych parlamentarzystów - Maciej Wróbel (KO), Stanisław Gorczyca (KO) oraz Janusz Cieszyński (PiS). Wszyscy zaznaczyli, że należy ponownie usiąść do dyskusji nad wybranym wariantem.
UWAGA: W związku z wprowadzeniem do polskiego porządku prawnego z dniem 25 maja 2018 r. Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) z dnia 27 kwietnia 2016 r. nr 2018/679 (RODO) informujemy, że wyłączyliśmy możliwość komentowania artykułów w serwisie Olsztyn24. Wszystkie dotychczasowe komentarze wraz z danymi osobowymi komentujących zostały usunięte.
Osoby chcące wypowiedzieć się na prezentowane na naszych łamach tematy zapraszamy do komentowania na naszym profilu facebookowym oraz kanale YouTube.