Olsztyn24
16:58
21 listopada 2024
Janusza, Konrada
inf. pras. | 2023-06-10 20:52
Na dwóch kółkach wokół mazurskich jezior. Mazurska Pętla Rowerowa oficjalnie otwarta
Otwarcie Mazurskiej Pętli Rowerowej (for. WMUM)
Mazurska Pętla Rowerowa jest nowym produktem turystycznym i przykładem współpracy ponad 20 partnerów. To trasa o długości 300 km wokół Wielkich Jezior Mazurskich. Uroczystość otwarcia rowerowego szlaku odbyła się 2 czerwca w Giżycku.
W jej ramach wytyczono i przygotowano trasę rowerową wraz z jednolitym oznakowaniem oraz wybudowano 18 wystandaryzowanych Miejsc Obsługi Rowerzystów oraz 9 wież widokowych.
Trasa jest bardzo urozmaicona pod kątem zarówno trudności, jak i nawierzchni. Są na niej odcinki szutrowe, leśne, górskie czy utwardzone płaskie. A wszystko wokół jezior, wśród lasów i pól uprawnych, ale też przez miejscowości turystyczne czy przy miejscach historycznych. Wzdłuż pętli rozlokowane są Miejsca Obsługi Rowerzystów, pozwalające na chwilę odpoczynku i dające możliwość skorzystania z toalety czy podładowania baterii. Jest to infrastruktura wypoczynkowa, z wiatami, dostępem do prądu czy stojakami rowerowymi. Każde z tych miejsc może stanowić punkt wypadowy do najbliższych lokalnych atrakcji. Podobne funkcje pełnią też wieże widokowe. Wyróżnia je jednak funkcja podstawowa - są miejscami idealnymi do obserwacji okolicznej przyrody z „wyższego poziomu”.
Mazurska Pętla Rowerowa jest projektem realizowanym w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Warmia i Mazury 2014-2020, a więc uzyskał dofinansowanie ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego. Koszt całej inwestycji to 81,5 mln zł, z czego 47,1 mln to wkład Funduszy Europejskich. Projekt realizowany jest w szerokim partnerstwie samorządów zrzeszonych w Stowarzyszeniu Wielkie Jeziora Mazurskie 2020 (które jest beneficjentem projektu) oraz Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, Zarządu Dróg Wojewódzkich w Olsztynie oraz nadleśnictw z Krainy Wielkich Jezior Mazurskich.
Dla partnerów inwestycja stanowi przede wszystkim wzmocnienie ich atrakcyjności turystycznej. Nowe i ustandaryzowane trasy są bardziej atrakcyjne z kilku powodów. Są ze sobą powiązane - można z nich korzystać w dowolnej konstelacji czy kolejności, ale przede wszystkim są bezpieczniejsze. Ruch rowerowy wyprowadzany jest z dróg publicznych na dedykowane odcinki. Cała trasa jest tak wytyczona, aby turysta rowerowy mógł korzystać też z innych atrakcji - przepłynąć się statkiem, odwiedzić historyczne twierdze czy posmakować specjałów lokalnej kuchni.
Poza atrakcyjnością turystyczną istotny jest też element dbałości o środowisko przyrodnicze, stanowiące podstawę lokalnej gospodarki. Tworząc atrakcyjny dla turysty produkt minimalizuje się „dziki ruch turystyczny” poza szlakami i kieruje gości do przygotowanej i obsługiwanej infrastruktury. Ogranicza to antropopresję na najbardziej naturalne obszary i przenosi wszelki wpływ na powstałe elementy pętli.
UWAGA: W związku z wprowadzeniem do polskiego porządku prawnego z dniem 25 maja 2018 r. Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) z dnia 27 kwietnia 2016 r. nr 2018/679 (RODO) informujemy, że wyłączyliśmy możliwość komentowania artykułów w serwisie Olsztyn24. Wszystkie dotychczasowe komentarze wraz z danymi osobowymi komentujących zostały usunięte.
Osoby chcące wypowiedzieć się na prezentowane na naszych łamach tematy zapraszamy do komentowania na naszym profilu facebookowym oraz kanale YouTube.