Olsztyn24

Decyzja Głównego Konserwatora Zabytków, odmawiająca wpisania olsztyńskiego dworca PKP Olsztyn Główny do rejestru zabytków, otworzyła kolejarzom drogę do wykonania pierwszego kroku ku wybudowaniu w Olsztynie nowoczesnego dworca kolejowego i stacji pasażerskiej. Dzisiaj (12.08) podczas briefingu prasowego na terenie stojącego jeszcze starego dworca PKP Olsztyn Główny, kolejarze poinformowali, iż podpisana została umowa na przygotowanie projektu przebudowy dworca.

- Dzisiaj podpisaliśmy umowę na zaprojektowanie dworca - powiedział Mirosław Antonowicz, członek zarządu PKP SA. - Myślimy, że projekt powstanie w ciągu roku, a całość inwestycji zamkniemy w 2022 roku. Będzie to dworzec nowoczesny, oparty o nowoczesne technologie, dostosowany dla osób z ograniczoną sprawnością ruchową. Zastosowane zostaną także technologie energooszczędne. Planujemy, że dworzec będzie dwupiętrowy, o trzech kondygnacjach, które pozwolą, żeby przestrzeń publiczna do obsługi pasażerów była także wpisana w przestrzeń komercyjną dla potrzeb świadczących usługi na rzecz transportu kolejowego w ramach tego dworca. Myślimy, że uda nam się ten dworzec zrealizować w szybkim tempie.

Koszt budowy nowego dworca kolejarze szacują na 32 mln złotych. Znacznie więcej, bo ok. 100 mln zł, będzie kosztować realizowana równolegle przebudowa stacji pasażerskiej, za którą odpowiadać będą Polskie Linie Kolejowe S.A.

- PLK zmodernizują wszystkie perony, będą one szersze i wyższe - mówił Ireneusz Merchel, prezes PKP PLK SA. - Będzie łatwiejszy dostęp dla podróżnych. Będą przebudowane dojścia do peronów. Zatorze z dworcem będzie połączone kładką lub przejściem podziemnym. Koniec inwestycji to rok 2022.

W briefingu na dworcu wzięła udział spora grupa prominentnych działaczy Prawa i Sprawiedliwości z Warmii i Mazur. Trudno oprzeć się wrażeniu, że dzisiejsze spotkanie na dworcu było faktyczną inauguracją regionalnej kampanii wyborczej do jesiennych wyborów do Sejmu i Senatu.

Więcej o wydarzeniu w naszej wideo relacji z olsztyńskiego dworca.