Olsztyn24

Odpowiedzialny za stan polskich dróg wiceminister infrastruktury i budownictwa Jerzy Szmit po raz kolejny spotkał się dzisiaj (11.03) w Olsztynie z miejscowymi dziennikarzami, by poinformować o postępach w likwidacji wykluczenia komunikacyjnego regionu. Ministrowi Szmitowi towarzyszył Ireneusz Merchel - prezes spółki PKP PLK, który przedstawił informacje o inwestycjach i planach inwestycyjnych kolei na Warmii i Mazurach.

- Twardo realizujemy rozpoczęte już inwestycje - powiedział minister Szmit. - Wszystko wskazuje na to, że główne inwestycje dotyczące drogi S7 będą zrealizowane w tym roku, chociaż w różnych terminach. Jeżeli chodzi o odcinek między Napierkami a Nidzicą, wykonawcy mówią o lipcu, ale mam nadzieję, że jeszcze przed wakacjami pojedziemy tym nowym odcinkiem drogi. Również jest zapowiedź, że odcinki S7 w okolicach Ostródy zostaną oddane do użytku w tym roku. Jeśli chodzi o S51 na odcinku Olsztynek - Olsztyn zaawansowanie prac jest duże, wykonawca pracował nawet w okresie zimowym. Mam nadzieję, że tegoroczny termin oddania drogi do końca roku zostanie dotrzymany.

Minister dodał też, że w przyszłym tygodniu podjęta zostanie ważna decyzja w sprawie inwestycji drogowej na wschodzie województwa. W praktyce rozpoczęte zostały już bliższe Olsztynowi inwestycje - modernizacja drogi krajowej nr 51 przebiegającej przez Dobre Miasto i Lidzbark Warmiński.

Sporą cześć konferencji poświęcono sprawom modernizacji infrastruktury kolejowej na Warmii i Mazurach.

- Nasi poprzednicy mocno zaniedbali sprawy kolei w regionie koncentrując się na drogach kolejowych między dużymi ośrodkami - powiedział Jerzy Szmit. - Dzisiaj mamy decyzje dotyczące modernizacji kolei między Szczytnem a Ełkiem, między Korszami a Ełkiem, między Olsztynem a Działdowem.

Sprawa modernizacji linii kolejowej pomiędzy Olsztynem a Działdowem jest już na etapie rozstrzygania przetargu. Po modernizacji linii czas podróży z Olsztyna do Warszawy skróci się o co najmniej 20 minut. Powstaną też dwa przystanki kolejowe, Śródmieści i Dajtki, które będą mogły być elementami infrastruktury kolei miejskiej, jeżeli taka zostanie uruchomiona w Olsztynie. W planach PKP PLK jest budowa kolejnych przystanków kolejowych m.in. w Likusach, Redykajnach, a nawet w Jonkowie, które także mogłyby być wykorzystywane jako przystanki kolei miejskiej. Czy plany te zostaną zrealizowane zależeć będzie od studium wykonalności modernizacji linii kolejowej pomiędzy Olsztynem a Braniewem. Opracowanie studium wykonalności PKP PLK zleci niebawem. Wykonawca studium będzie musiał m.in. udzielić odpowiedzi na pytanie, czy w Olsztynie jest zapotrzebowanie na kolej miejską, a tym samym czy budowa nowych przystanków na linii Olsztyn-Braniewo jest uzasadniona.

Więcej o stanie realizacji i planach inwestycji komunikacyjnych w regionie w naszych nagraniach wideo z dzisiejszej konferencji.