Olsztyn24

Olsztyn24
15:35
26 listopada 2024
Konrada, Sylwestra

szukaj

Ludzie

Polityka

Finanse

Inwestycje

Transport

Kultura

Teatr

Literatura

Wystawy

Muzyka

Film

Imprezy

Nauka

Oświata

Zdrowie

Bezpiecz.

Sport

Bez barier

Wypoczynek

Religia

Personalia

NGO

BWA

FWM

MBpG

MWiM

MBP

WBP

OPiOA

T.Jaracza

Co?Gdzie?

Wideo

Galeria

Karol Głębocki | 2014-12-31 14:10

Rok 2014 na krajowych drogach Warmii i Mazur

Olsztyn
Zmodernizowany odcinek DK nr 16 na odcinku Biskupiec – Borki Wielkie (fot. archiw. GDDKiA)

W 2014 roku olsztyński oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad zakończył ostatnie projekty infrastrukturalne realizowane w ramach perspektywy finansowej 2007-2013. Wydatki na drogi krajowe województwa warmińsko-mazurskiego wyniosły w bieżącym roku 362 mln zł.

W lipcu 2014 roku zakończyły się prace na budowie 8,2 km drogi krajowej nr 16 na odcinku Biskupiec - Borki Wielkie. Wykonawca ułożył warstwę ścieralną nawierzchni, wykonał naprawę osiadania nasypu oraz roboty wykończeniowe takie jak umocnienie skarp, rowów i pasa dzielącego, montaż urządzeń bezpieczeństwa ruchu, wykonanie oznakowania. Jesienią 2013 roku zakończyły się prace niezbędne dla zapewnienia przejezdności drogi, zabezpieczenia robót w okresie zimowym oraz montaż drogowych barier ochronnych. Dokończenie kontraktu przerwanego przez konsorcjum Alpine Bau/Hydrogeo zrealizowały firmy PBDiM z Mińska Mazowieckiego, PROWERK z Krakowa oraz SKANSKA SA.

Również w lipcu 2014 roku wykonawca rozbudowy drogi krajowej nr 65 Gołdap - Kowale Oleckie zgłosił zakończenie robót i gotowość do odbioru wykonanych prac. Zadanie obejmowało swym zakresem przebudowę i wzmocnienie nawierzchni drogi na długości 15,6 km, przebudowę skrzyżowań, budowę zatok autobusowych, ciągów pieszo-rowerowych. Droga po przebudowie ma dopuszczalne obciążenie 115 kN/oś. Szerokość jezdni wynosi 8 m - dwa pasy ruchu po 3,5 m oraz opaski bezpieczeństwa o szerokości po 0,5 m z obu stron. Wykonawcą zadania o wartości ok. 58 mln zł była firma Strabag.

Z końcem grudnia 2014 r. zakończyła się budowa nowego mostu nad rzeką Marózką w ciągu drogi krajowej nr 58 w okolicach miejscowości Kurki. Zakres robót obejmował rozbiórkę starego i budowę nowego mostu oraz wykonanie mostu objazdowego. Nowy most ma całkowitą długość 24,5 m, szerokość - 9,2 m, rozpiętość przęsła 18 m. Nośność obiektu wynosi 50 ton. Wykonawcą zadania o wartości 2,6 mln zł była firma DROMO z Ostródy.

Oprócz dużych inwestycji drogowych olsztyński oddział zrealizował w 2014 roku także mniejsze zadania remontowe. Za kwotę ok. 16,5 mln zł wyremontowano 27 odcinków dróg o łącznej długości 23,4 km oraz 8 (7 przepustów i 1 most) obiektów mostowych za kwotę blisko 1,3 mln zł.

Bieżące utrzymanie dróg i mostów na Warmii i Mazurach w 2014 roku kosztowało ok. 75 mln zł.

W 2015 roku rozpoczną się inwestycje będące obecnie w przetargach, przeznaczone do realizacji w ramach środków z budżetu UE na lata 2014-2020. W ramach zadań z załączników 5 i 6 Programu Budowy Dróg Krajowych GDDKiA ogłosiła w 2014 roku 7 przetargów na 9 zadań (odcinków dróg). Długość odcinków w przetargach to ok. 108,3 km (drogi ekspresowe 89,7 km i obwodnice 18,7 km). Łączna wartość tych inwestycji przeznaczonych do realizacji w nowej perspektywie to około 5 mld zł. Są to drogi ekspresowe:

1. S7 Nidzica - Napierki (22,7 km),
2. S7 Miłomłyn - Ostróda Północ (9,2 km),
3. S7 Ostróda Północ - Ostróda Południe (9,7 km),
4. S7 Ostróda Południe - Rychnowo (8,8 km),
5. S7 Rychnowo - Olsztynek (11,3 km),
6. S51 Olsztyn - Olsztynek (28,0 km):
- odc. Olsztyn Wschód - Olsztyn Południe - 14,7 km
- odc. Olsztyn Południe - Olsztynek - 13,3 km

oraz obwodnice:

7. Olsztyna w ciągu drogi krajowej nr 16 (10 km),
8. Ostródy w ciągu drogi krajowej nr 16 (8,7 km) realizowana wraz z budową odcinka S7 Ostróda Płn. - Ostróda Płd. jako jedno zadanie.

Aktualnie przed otwarciem ofert są jeszcze dwa przetargi na budowę południowej obwodnicy Olsztyna w ciągu dk 16 i S51. W pozostałych postępowaniach otwarto oferty (S7 Ostróda Południe - Olsztynek), wybrano wykonawcę ( S7 Nidzica -; Napierki, S7 Ostróda Północ - Ostróda Południe, S51 Olsztyn - Olsztynek), podpisano umowę (S7 Miłomłyn - Ostróda Północ).

W listopadzie została podpisana umowa na pełnienie nadzoru nad realizacją robót oraz zarządzanie kontraktem „Budowa drogi ekspresowej S51 na odcinku Olsztyn - Olsztynek”. Nadzorować budowę drogi ekspresowej do Olsztynka będzie konsorcjum firm ECMG GmbH z Wiednia i SGS Polska Sp. z o.o. z Warszawy za kwotę 8,2 mln zł. Otwarte zostały także oferty na pełnienie nadzoru nad budową południowej obwodnicy Olsztyna. Obecnie trwa weryfikacja złożonych ofert.

R E K L A M A
UWAGA: W związku z wprowadzeniem do polskiego porządku prawnego z dniem 25 maja 2018 r. Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) z dnia 27 kwietnia 2016 r. nr 2018/679 (RODO) informujemy, że wyłączyliśmy możliwość komentowania artykułów w serwisie Olsztyn24. Wszystkie dotychczasowe komentarze wraz z danymi osobowymi komentujących zostały usunięte. Osoby chcące wypowiedzieć się na prezentowane na naszych łamach tematy zapraszamy do komentowania na naszym profilu facebookowym oraz kanale YouTube.
Pracuj.pl
Olsztyn24