Olsztyn24

Jeszcze niewiele ponad 1,5 miesiąca zostało do zmiany przebiegu drogi krajowej nr 51 przez Olsztyn. Wiadomo już, że „krajówka” pobiegnie m.in. nowo wybudowaną ulicą Artyleryjską i Aleją Wojska Polskiego. Nie zapadła jednak jeszcze decyzja, którędy pojadą TIR-y w kierunku przejścia granicznego w Bezledach. A odpowiedzią na to pytanie żywotnie zainteresowani są mieszkańcy Osiedla Zatorze i Osiedla Wojska Polskiego.

Biegnąca od drogi ekspresowej S7 droga krajowa nr 51 łączy Olsztynek i Olsztyn z Bezledami. Do końca tego roku poruszające się tą trasą samochody w Olsztynie jechały ulicami: Warszawska, Tuwima, Synów Pułku, Wyszyńskiego, Leonharda, Towarowa, Kętrzyńskiego, Limanowskiego, Sybiraków i dalej w kierunku Dywit. Zgodnie z postanowieniami olsztyńskiej Rady Miasta i Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej samochody powinny mniej kluczyć po mieście, bo nowa trasa DK51 prowadzić będzie ulicami: Warszawska, Armii Krajowej, Schumana, Artyleryjska i Wojska Polskiego.

Olsztyńscy radni, po zasięgnięciu opinii prezydenta, już w 27 kwietnia ubiegłego roku podjęli uchwały, które wskazywały, że przebieg drogi krajowej nr 51 w Olsztynie zmieni się, jeżeli tylko stosowne rozporządzenia wyda Minister Transportu, Budownictwa i Gospodarki Wodnej. Minister takowe rozporządzenia wydał 25 września tego roku. Zgodnie z decyzją ministra (pozytywnie zaopiniowaną przez Radę Miasta Olsztyna), z dniem 1 stycznia 2013 roku ulice: Sybiraków (od al. Wojska Polskiego do ul. Bolesława Limanowskiego), Bolesława Limanowskiego (od ul. Sybiraków do Placu Generała Józefa Bema), Plac Generała Józefa Bema, Wojciecha Kętrzyńskiego (od Placu Generała Józefa Bema do ul. Towarowej), Towarowa (od ul. Wojciecha Kętrzyńskiego do ul. Władysława Leonharda), Synów Pułku (od ul. Kardynała Stefana Wyszyńskiego do ul. Juliana Tuwima), Juliana Tuwima (od ul. Synów Pułku do al. Warszawskiej) stracą status drogi krajowej nr 51. Minister wyznaczył też nowy przebieg DK51 przez Olsztyn ulicami: al. Wojska Polskiego (od ul. Sybiraków do ul. Artyleryjskiej), Artyleryjska (od al. Wojska Polskiego do Placu Ofiar Katastrofy Smoleńskiej), Plac Ofiar Katastrofy Smoleńskiej, Roberta Schumana (od Placu Ofiar Katastrofy Smoleńskiej do ul. Armii Krajowej), Warszawska (od ul. Armii Krajowej do ul. Juliana Tuwima).

I na tej informacji o nowym przebiegu drogi krajowej nr 51 można by zakończyć, gdyby nie poważny problem społeczny - bo ani mieszkańcy alei Wojska Polskiego, ani ulicy Limanowskiego, nie chcą ciężarówek pod swoimi oknami. Zapowiadają protesty, nie wykluczając blokowania ulic, z tym, że mieszkańcy Osiedla Zatorze nie będą zadowoleni, gdy TIR-y nadal będą jeździły starą trasą DK51, a mieszkańcy al. Wojska Polskiego oburzą się, gdy ciężarówki pojadą nową trasą. Teraz mieszkańcy ul. Limanowskiego z niecierpliwością czekają na dzień, w którym ciężarówki znikną z ulicy, zaś mieszkańcy al. Wojska Polskiego liczą, że takowe pojazdy na „ich” ulicy nigdy się nie pojawią. 1 stycznia 2013 roku, któraś z tych grup będzie rozczarowana.

Władze miasta i drogowcy mają więc twardy orzech do zgryzienia, bo dopóki Olsztyn nie będzie miał obwodnic, ciężarówki jakoś przez miasto będą musiały jeździć, wywołując niezadowolenie jakiejś grupy mieszkańców. A wydaje się, że możliwości wyjazdu z Olsztyna w kierunku Bezled są dwie - albo ulice Limanowskiego i Sybiraków, albo al. Wojska Polskiego.

- Ostateczna decyzja, którędy będą jeździły TIR-y jeszcze nie zapadła - mówi Paweł Pliszka, rzecznik prasowy Miejskiego Zarządu Dróg i Mostów w Olsztynie. - Mamy czas na podjęcie decyzji do końca tego roku. To trudna sprawa.

Rzecznik dodał, że rozważane jest wprowadzenie ograniczeń tonażowych na nowej ulicy Artyleryjskiej. Prezydent Olsztyna, jako prezydent miasta na prawach powiatu, takie ograniczenia na drodze krajowej może wprowadzić. Ale ograniczenie tonażu oznaczać będzie, że ciężkie TIR-y będą musiały szukać innej trasy. Którędy więc pojadą? Ulicą Limanowskiego? Dzisiaj odpowiedzi na to pytanie nie poznamy. Możliwe, że stanie się to dopiero 1 stycznia.

Przy okazji dementujemy pojawiającą się tu i ówdzie plotkę, że TIR-y mają być skierowane w ulicę 1 Maja, obok ratusza. Ani w Biurze Komunikacji Społecznej Urzędu Miasta, ani w Miejskim Zarządzie Dróg i Mostów nikt o takim rozwiązaniu nie słyszał.