Olsztyn24

Olsztyn24
14:49
28 listopada 2024
Lesława, Grzegorza

szukaj

Ludzie

Polityka

Finanse

Inwestycje

Transport

Kultura

Teatr

Literatura

Wystawy

Muzyka

Film

Imprezy

Nauka

Oświata

Zdrowie

Bezpiecz.

Sport

Bez barier

Wypoczynek

Religia

Personalia

NGO

BWA

FWM

MBpG

MWiM

MBP

WBP

OPiOA

T.Jaracza

Co?Gdzie?

Wideo

Galeria

waclawbr | 2011-08-19 17:44
Jeszcze o wypożyczalniach miejskich rowerów

Jak to działa we Wrocławiu?

Olsztyn
Nextbike we Wrocławiu (źródło: www.nextbike.pl)

Po publikacji materiału ws. planowanego przez prezydenta Olsztyna spotkania z przedstawicielami firmy Nextbike Polska, która zorganizowała we Wrocławiu bezobsługowy system wypożyczalni rowerów, skontaktował się z nami Grzegorz Gałuszka, dyrektor ds. PR, jednocześnie rzecznik prasowy wrocławskiej spółki, przekazując wiele interesujących wiadomości o działającym we Wrocławiu systemie wypożyczalni miejskich rowerów. Dzielimy się więc tymi informacjami z naszymi czytelnikami.

Spółka Nextbike uruchomiła bezobsługowe wypożyczalnie rowerów we Wrocławiu 8 czerwca br., a więc niewiele ponad dwa miesiące temu. Do tej pory w systemie zarejestrowało się około 17 tys. użytkowników, dziennie z rowerów korzysta około 1 - 1,5 tys. rowerzystów, do tej pory zarejestrowano 70 tysięcy wypożyczeń.

- Te dane wskazują na wielką popularność zaproponowanego przez nas rozwiązania - stwierdził Grzegosz Gałuszka. - Zainteresowania naszą ofertą nie możemy oceniać inaczej niż w kategoriach dużego sukcesu firmy.

Dalej nasz rozmówca zauważył, że nie można nazywać mankamentem wrocławskiego systemu zbyt małej liczby rowerów i wypożyczalni.

- Miasto Wrocław w ramach przetargu zamówiło 14 stacji i 140 rowerów - poinformował Gałuszka. - I tyle, jako zwycięzcy tego przetargu dostarczyliśmy. Ale już za kilka dni, w ramach całkowicie komercyjnej części przedsięwzięcia, uruchamiamy kolejnych 18 stacji i dodajemy do systemu 200 rowerów. W naszej ocenie dla miasta wielkości Wrocławia potrzebnych byłoby od 700 do 1500 rowerów. My niedługo będziemy mieli 340 rowerów i 35 stacji.

Uzyskaliśmy też informacje o kosztach przedsięwzięcia.

- Za trzy lata użytkowania zamówionego przez miasto systemu, złożonego z 14 stacji i 140 rowerów, Wrocław zapłacił naszej firmie 1 mln zł - powiedział Gałuszka. - To była najniższa cenowo oferta złożona w przetargu. Wynika z tego, że za sprzęt z pełnym serwisem 24 godziny na dobę, samorząd Wrocławia zapłacił nieco mniej niż 350 tys. zł. rocznie. A dodać trzeba, że jeden rower kosztuje 2 tys. zł.

Ponieważ źródłem finansowania przedsięwzięcia jest budżet Wrocławia, korzystający z rowerów płacą jedynie symboliczną złotówkę - przy rejestracji w systemie. Potem z rowerów mogą korzystać bezpłatnie.

Przypomnijmy, że przedstawiciele spółki Nextbike przyjadą na rozmowy do Olsztyna 23 sierpnia br. W tej chwili zainteresowanie ofertą spółki wyraziły również władze Opola.

R E K L A M A
UWAGA: W związku z wprowadzeniem do polskiego porządku prawnego z dniem 25 maja 2018 r. Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) z dnia 27 kwietnia 2016 r. nr 2018/679 (RODO) informujemy, że wyłączyliśmy możliwość komentowania artykułów w serwisie Olsztyn24. Wszystkie dotychczasowe komentarze wraz z danymi osobowymi komentujących zostały usunięte. Osoby chcące wypowiedzieć się na prezentowane na naszych łamach tematy zapraszamy do komentowania na naszym profilu facebookowym oraz kanale YouTube.
Pracuj.pl
Olsztyn24