Olsztyn24

Jak się nieoficjalnie dowiadujemy, podczas dzisiejszego (25.01) posiedzenia rządu zapadła decyzja o wpisaniu obwodnicy Olsztyna do załącznika 1a rządowego „Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2008-2012”. Oznacza to, że inwestycja powinna być jednak rozpoczęta do końca 2013 roku, a nie w „bliżej nieokreślonej przyszłości”. Prawdopodobnie podobną decyzję rząd podjął w sprawie odcinka drogi krajowej nr 7, pomiędzy Olsztynkiem a Ostródą. Pracujemy nad potwierdzeniem tych informacji.

Aktualizacja

Niestety, do tej pory (godz. 19.30) nie udało się nam potwierdzić nieoficjalnej informacji, że podczas dzisiejszego posiedzenia rząd zdecydował o rozpoczęciu budowy do 2013 roku obwodnicy Olsztyna. Telefony ważnych ludzi (Jacka Protasa, Jana Tandyraka, Piotra Grzymowicza), którzy mogliby coś powiedzieć na ten temat - milczą.

A doniesienia mediów centralnych informacji dotyczących obwodnicy Olsztyna i położonego na Warmii i Mazurach odcinka drogi krajowej nr 7 nie potwierdzają, ani jej nie zaprzeczają. Wiadomo jednak, że rząd zajmował się dziś m.in. „Programem budowy dróg krajowych na lata 2011-2015”, że podwyższył środki na budowę dróg w Polsce do roku 2013 z 78 do 82,8 mld zł. Dodatkowe pieniądze (4,8 mld zł) pochodzą z przetargowych oszczędności na inwestycjach kolejach.

Jak również informują centralne media, dodatkowe pieniądze rząd przeznaczył na dokończenie fragmentu trasy S3 Szczecin - A2, w okolicy Gorzowa oraz na odcinek S17 Kurów-Lublin, wraz z obwodnicą Lublina. Minister Rozwoju Regionalnego Elżbieta Bieńkowska wyjaśniła, że wybór padł właśnie na te dwie drogi, bo te inwestycje były najlepiej przygotowane.

Do sprawy wrócimy więc jutro.